Kezdőlap Kétnapos motoros vezetéstechnikai tréning
Banner
Kétnapos motoros vezetéstechnikai tréning

Ezen a két napos motoros vezetéstechnikai tréningen meg fogod tanulni, hogyan hozz ki még többet magadból és a motorodból.

 

Olyan valós, életszerű helyzetekre kapsz gyakorlati megoldásokat, melyek eddig lehet, hogy megizzasztottak, vagy kínos helyzetbe hoztak. A motoros tréning végére ezek a kihívások "csupán" rutinszerű mozdulataiddá válnak.

Magabiztosabbá fogsz válni, felszabadultan fogod átélni a szabadság ízét. Mert ugye, mi másról kell hogy szóljon a motorozás, ha nem a SZABADSÁGról.

 

Ezen a vezetéstechnikai tréningen az instruktorok mind magasan képzett motorosok, és maximum 6 fős csoportokban fognak foglakozni a résztvevőkkel.

 

Olyan programot raktunk össze, mely új tapasztalatokhoz, élményekhez juttat, és garantáltan megajándékoz a "Sikerült, megcsináltam!" érzéssel a végére.


A motoros vezetési tréning 1. és 2. szint anyagát fogod megkapni két napban.

 

Nézzük miből is áll ez!

Az 1. nap (alapok)

  • Egy kis bemelegítés. A motorkerékpárod és a tested bemelegítése.

  • Szlalom gyakorlat. Sebességkontroll és a helyes ívek használata. Az úthibákat hogyan kerüld ki biztonságosan.

  • Eltolt szlalom gyakorlat. Nézőpontok helyes megválasztása és időbeni áthelyezése, helyes ívek használata. Tereptárgyak (autók) közötti biztonságos irányváltások.

  • „Nagykör" Kanyarodási technika elsajátítása a hosszú, nagy ívű kanyarokban.

  • „Kiskör" Kanyarodás technika szűk helyen, pl. tereptárgyak, autók között. Dönteni, vagy nem dönteni a motort? Gyakorlati válasz a filozófiai kérdésre.

  • Motor felállítás. Az eldőlt motorodat hogyan lehet a legkisebb erőfeszítéssel a leghatékonyabban újra felállítani.

  • Vészfékezés gyakorlása 40 km/h sebességről.

  • „Nyolcas" Nézőpont áthelyezés gyakorlása, a menekülési út gyors megtalálása. (Mert a jármű mindig odamegy, ahová nézel.)


Az első nap (1. szint) gyakorlatainak elsajátításával már helyesen tudsz íveket választani kikerüléseknél és a különböző ívű kanyaroknál. A tekinteted mindig a megfelelő pontra irányúl. Az itt szerzett alapok nélkülözhetetlenek a második napi (2. szintű) gyakorlatok során.

 

A 2. nap (forgalmi szituációk)

  • Egy kis bemelegítés. A motorkerékpárod és a tested bemelegítése.

  • Oszlopos szlalom. Kanyarodási technika szűk helyen, ahol a döntés nem lehetséges (autók).

  • „Kalitka" Kanyarodási technika szűk helyen, a motorkerékpár biztonságos kezelése kis sebesség mellett.

  • Vészfékezés gyakorlása 60 km/h sebességről.

  • „Csillag" Ideális fordulási ívek helyes kiválasztása. Nézőpont áthelyezés szűk fordulókkal, illetve szűk helyen való visszafordulás gyakorlása. „Ne százlábúzz, ha egy ívből is megoldható..."

  • „Omega" Nézőpont áthelyezés egyenletes haladással, a váltakozó kis ívű kanyarok gyakorlása szűk helyeken.

  • Összefűzött gyakorlat. A két nap gyakorlataiból összeállított feladatsor. Az adott forgalmi helyzetekben ne csak helyesen, hanem dinamikusan is tudj haladni.

  • Összefüggő pályamotorozás. Egy kis extra "cukorka" a tréning mellé. :)

 

A hasznos tudás a cél. A begyakorlás ezért rendkívül fontos szerepet kap. Ha szükséges, egyéni rávezető gyakorlatokat iktatunk be, így könnyítve a tanulást.

Rendkívül koncentrált élmény lesz számodra. Meg fogsz lepődni, hogy mire vagy képes, és a motorod hogyan válik partnereddé!

A kétnapos motoros vezetéstechnikai tréningeket a Kakucs Ringen tartjuk

  • A legközelebbi tréning időpont: Hamarosan...

  • Ha szeretnél jelentkezni, akkor kattints ide és regisztrálj a tréning időpont értesítőre. Ezután e-mailben megkapod a jelentkezési lapot.

  • Csoportok jelentkezése esetén külön tréninget is rendezünk.
    Ehhez időpontot egyeztetni a kapcsolat oldalon található elérhetőségünkön tudsz.
  • Az előző motoros vezetéstechnika tréningről készült fotókat itt nézheted meg.

 

Mindkét nap 9:00-tól kezdődnek a tréningek és kb. 7 órásak, azaz várhatóan 16:00-ig tartanak.

Azért nem tudjuk pontosan megadni a végzés időpontját, mert mindenkinek egyénre szabottan fogunk segíteni, hogy elsajátítsa az egyes gyakorlatok helyes elvégzését. Senkit nem fogunk „félbehagyni".

 

Egy kétnapos motoros vezetéstechnikai tréningnek az ára

45.000,- Ft+Áfa /fő

 

Nasit és üdítőt biztosítunk. Ha messziről érkezel, és nem akarsz az első nap végén hazautazni, majd másnap reggel ismét vissza, akkor igény szerint a pályán lakókonténerben tudunk biztosítani szállást, 2,3,4 valamint 6 ágyas szobákban. A szállás ára 2000,- Ft/fő/éj.

 

Ha most azon gondolkodsz, hogy megéri-e...

ennyi pénzt kifizetned egy kétnapos motoros vezetéstechnikai tréningre, ahol profi instruktorok kiscsoportban foglalkoznak veled, íme összehasonlításként néhány szám:

  • Egy tank üzemanyag - nyilván ez gép függő - több mint 5.000,- Ft, amivel kb. 300 km tudsz motorozni.

  • Egy új idom minimum 20.000,- Ft, de akár több mint 80.000,- Ft is lehet. Egy egész garnitúra pedig több 100.000,- Ft.

  • Csak egy első lábtartó garnitúra kb. 15. 000,- Ft.

  • Egy komplett első lámpa pedig kb. 50.000,- Ft.
És akkor még nem is beszéltünk arról, hogy mibe is kerülhet például egy komplett első futómű, vagy csak egy kerék.

Ugye, egyetértesz azzal, hogy a Te testi épséged pedig felbecsülhetetlen érték.

 

A tréningen való részvétel alapvető feltétele a megfelelő védő ruházat használata

Nyilván a bukósisakon kívül - mely KRESZ előírás is - a legfontosabb a motoros lábbeli, a kesztyű, és az egyéb protektorok. Természetesen, a Te döntésed, hogy a mindennapi életben használod-e ezeket, de a tréningen kötelező minden résztvevő számára.

Ha ezen védőfelszerelések közül valamelyik hiányzik neked, akkor azt partnerünknél,
a V2 Túra-Motorbázisnál - akár csak erre az alkalomra is - tudsz bérelni.

Ide kattintva tudod megnézni az ajánlatukat, illetve felvenni velük a kapcsolatot.

 

Gyere, állj a tükör elé!

Tapasztald meg magad és motorod határait, majd együtt terjesszük ki azokat!

Legyen tiéd az a megnyugtató biztos tudat, hogy Te uralod a gépedet!

 

A résztvevők létszáma erősen korlátozott. Minden motoros tréningre csupán 12 helyünk van. Ha megvan a létszám, nem áll módunkban elfogadni a jelentkezésed.

 

Ne hagyd ki ezt a lehetőséget!